Компания «Meusburger Новтрак» готовит к запуску новый сверхтяжелый самосвал «Медведь», который сможет перемещаться по обычным трассам. В октябре 2025 года новинка начала пилотные испытания в полупромышленном режиме на территории Якутии, на Удачнинском горно-обогатительном комбинате компании «АЛРОСА».
«Медведь» способен заменить три обычных грузовика. Полная масса автопоезда с его участием может составлять от 120 до 150 т. Машина работает на моторе мощностью от 460 до 700 л.с. либо на газовых агрегатах. Коробка передач автоматическая. Самосвал, который тестируется в Якутии, имеет колесную формулу 8х4, двигатель мощностью 700 л.с., роботизированную трансмиссию и кузов с боковой разгрузкой. Он перемещается по маршруту протяженностью в 18 км, на котором есть подъемы до 50–60 промилле. Также «Медведя» проверили на более длинной дистанции до Верхнемунского месторождения, составившей 166 км.
Фишка производителей в том, что машина будет выпускаться под индивидуальные заказы, что позволит использовать мощную платформу для создания техники разного назначения: контейнеровозы с боковым способом загрузки, эвакуаторы с грузоподъемностью стрелы до 70 т, балластные тягачи, тягачи для железнодорожных составов, самосвальные версии, бортовые модификации и технику с крано-манипуляторным оборудованием.
Наш канал в MAX.
Зарегистрироваться на форум «Дело Спецтехники».
#новостиспецтехники
«Медведь» способен заменить три обычных грузовика. Полная масса автопоезда с его участием может составлять от 120 до 150 т. Машина работает на моторе мощностью от 460 до 700 л.с. либо на газовых агрегатах. Коробка передач автоматическая. Самосвал, который тестируется в Якутии, имеет колесную формулу 8х4, двигатель мощностью 700 л.с., роботизированную трансмиссию и кузов с боковой разгрузкой. Он перемещается по маршруту протяженностью в 18 км, на котором есть подъемы до 50–60 промилле. Также «Медведя» проверили на более длинной дистанции до Верхнемунского месторождения, составившей 166 км.
Фишка производителей в том, что машина будет выпускаться под индивидуальные заказы, что позволит использовать мощную платформу для создания техники разного назначения: контейнеровозы с боковым способом загрузки, эвакуаторы с грузоподъемностью стрелы до 70 т, балластные тягачи, тягачи для железнодорожных составов, самосвальные версии, бортовые модификации и технику с крано-манипуляторным оборудованием.
Наш канал в MAX.
Зарегистрироваться на форум «Дело Спецтехники».
#новостиспецтехники