Минтранс предложил новый проект правил проведения ТО транспортных средств вместо действующего постановления правительства № 1434 сроком до 1 марта 2027 года. Общественное обсуждение уже началось и продлится до 14 августа. Если проект будет принят, то вступит в силу 1 марта 2027 года и будет действовать шесть лет, то есть до 1 марта 2033 года.
Новый проект во многом повторяет положения, уже прописанные в действующем постановлении. Что в него входит:
— ТО может провести любой аккредитованной оператор, независимо от места регистрации машины;
— диагностика разрешена в стационарных пунктах и передвижных линиях;
— в списке обязательных документов, необходимых для прохождения ТО, документ, удостоверяющий личность, свидетельство о регистрации или паспорт транспортного средства;
— если технику на осмотр привозит представитель владельца, ему понадобится доверенность в простой письменной форме;
— при отсутствии СТС или ПТС, не подлежащих восстановлению, следует предоставить расширенную выписку из государственного реестра транспортных средств;
— перед диагностикой нужно оплатить работу оператора и госпошлину за внесение данных в ЕАИСТО в размере 500 руб.;
— предусмотрены три случая для отказа в ТО: отсутствие необходимых документов, несовпадение данных автомобиля со сведениями в документах, отказ заявителя оплачивать услугу;
— диагностическая карта оформляется в электронном виде и подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью эксперта, бумажная копия выдается по запросу;
— полномочия аннулирования карт передадут МВД (причины для аннуляции: контрольная проверка оператора, информация прокуратуры или вступившее в силу решение суда), которому придется уведомлять владельца, страховщика и оператора о принятом решение в течении трех дней.
Важно! Правила, предусмотренные в новом проекте, не распространяются на тракторы, самоходные дорожно-строительные и другие машины, зарегистрированные органами гостехнадзора.
Наш канал в MAX.
Зарегистрироваться на форум «Дело Спецтехники».
#новостиспецтехники
Новый проект во многом повторяет положения, уже прописанные в действующем постановлении. Что в него входит:
— ТО может провести любой аккредитованной оператор, независимо от места регистрации машины;
— диагностика разрешена в стационарных пунктах и передвижных линиях;
— в списке обязательных документов, необходимых для прохождения ТО, документ, удостоверяющий личность, свидетельство о регистрации или паспорт транспортного средства;
— если технику на осмотр привозит представитель владельца, ему понадобится доверенность в простой письменной форме;
— при отсутствии СТС или ПТС, не подлежащих восстановлению, следует предоставить расширенную выписку из государственного реестра транспортных средств;
— перед диагностикой нужно оплатить работу оператора и госпошлину за внесение данных в ЕАИСТО в размере 500 руб.;
— предусмотрены три случая для отказа в ТО: отсутствие необходимых документов, несовпадение данных автомобиля со сведениями в документах, отказ заявителя оплачивать услугу;
— диагностическая карта оформляется в электронном виде и подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью эксперта, бумажная копия выдается по запросу;
— полномочия аннулирования карт передадут МВД (причины для аннуляции: контрольная проверка оператора, информация прокуратуры или вступившее в силу решение суда), которому придется уведомлять владельца, страховщика и оператора о принятом решение в течении трех дней.
Важно! Правила, предусмотренные в новом проекте, не распространяются на тракторы, самоходные дорожно-строительные и другие машины, зарегистрированные органами гостехнадзора.
Наш канал в MAX.
Зарегистрироваться на форум «Дело Спецтехники».
#новостиспецтехники