Маркетинговое агентство НАПИ опубликовало данные за II квартал текущего года, согласно которым, сервисная инфраструктура для прицепной техники растет более быстрыми темпами, чем расширяется дилерская сеть.
Максимальное количество продажных центров было открыто в Северо-Западном (+9 штук), Южном (+7 штук) и Центральном (+5 штук) федеральных округах.
Расширение сервисной инфраструктуры идет более высокими темпами: в Центральном федеральном округе — + 23 станции техобслуживания, в Приволжском — + 19, в Южном — +16, в Сибирском — + 13.
Регионы-лидеры по количеству точек продаж:
— Москва — 10,1%;
— Московская область — 7,8%;
— Татарстан — 5,8%;
— Свердловская область — 4,6;
— Санкт-Петербург — 4,6%.
Регионы-лидеры по количеству сервисных центров:
— Московская область — 8,3%;
— Татарстан — 6,3%;
— Санкт-Петербург — 4,4%;
— Свердловская область — 4,0%;
— Краснодарский край — 4,0%.
Таким образом, можно говорить о том, что в настоящее время участники рынка более заинтересованы в расширении услуг в области обслуживания спецтехники, нежели в новых точках для ее реализации. Это создает конкуренцию и оказывает влияние на эксплуататоров, которые при выборе полуприцепов могут ориентироваться на доступность сервисной инфраструктуры.
Читать наш канал теперь можно в MAX.
#новостиотрасли
Максимальное количество продажных центров было открыто в Северо-Западном (+9 штук), Южном (+7 штук) и Центральном (+5 штук) федеральных округах.
Расширение сервисной инфраструктуры идет более высокими темпами: в Центральном федеральном округе — + 23 станции техобслуживания, в Приволжском — + 19, в Южном — +16, в Сибирском — + 13.
Регионы-лидеры по количеству точек продаж:
— Москва — 10,1%;
— Московская область — 7,8%;
— Татарстан — 5,8%;
— Свердловская область — 4,6;
— Санкт-Петербург — 4,6%.
Регионы-лидеры по количеству сервисных центров:
— Московская область — 8,3%;
— Татарстан — 6,3%;
— Санкт-Петербург — 4,4%;
— Свердловская область — 4,0%;
— Краснодарский край — 4,0%.
Таким образом, можно говорить о том, что в настоящее время участники рынка более заинтересованы в расширении услуг в области обслуживания спецтехники, нежели в новых точках для ее реализации. Это создает конкуренцию и оказывает влияние на эксплуататоров, которые при выборе полуприцепов могут ориентироваться на доступность сервисной инфраструктуры.
Читать наш канал теперь можно в MAX.
#новостиотрасли