Технику на шасси КАМАЗ-65658 для перевозки контейнеров типов 1CX, 1C, 1CC с опасными грузами презентовал автомобильный завод "Рустрак". Специальная надстройка выполнена в соответствии с требованиями, прописанными в международном соглашении ДОПОГ для транспорта категорий FL и AT.
Технические характеристики:
— шасси — КАМАЗ-65658, укороченное по типу морских контейнеров для увеличения сопряжения;
— габариты — 9,04 м х 2,55 м х 3,48 м;
— двигатель от КАМАЗ мощностью 400 л.с.;
— 12-ступенчатая роботизированная КП;
— грузоподъемность — 20 т;
— полная масса — 29,5 т;
— максимальная нагрузка на переднюю ось — 9 т;
— максимальная нагрузка на ведущий мост — 20,5 т;
— фитинговые замки TLT-10 для прочного крепежа контейнера на платформе;
— металлические части с повышенной надежностью и увеличенным сроком службы благодаря многоступенчатой обработке (дробеструйная очистка, эпоксидное грунтование с цинкфосфатными соединениями и финишная многослойная окраска).
Наш канал в MAX.
Зарегистрироваться на форум «Дело Спецтехники»
#новостиспецтехники
Технические характеристики:
— шасси — КАМАЗ-65658, укороченное по типу морских контейнеров для увеличения сопряжения;
— габариты — 9,04 м х 2,55 м х 3,48 м;
— двигатель от КАМАЗ мощностью 400 л.с.;
— 12-ступенчатая роботизированная КП;
— грузоподъемность — 20 т;
— полная масса — 29,5 т;
— максимальная нагрузка на переднюю ось — 9 т;
— максимальная нагрузка на ведущий мост — 20,5 т;
— фитинговые замки TLT-10 для прочного крепежа контейнера на платформе;
— металлические части с повышенной надежностью и увеличенным сроком службы благодаря многоступенчатой обработке (дробеструйная очистка, эпоксидное грунтование с цинкфосфатными соединениями и финишная многослойная окраска).
Наш канал в MAX.
Зарегистрироваться на форум «Дело Спецтехники»
#новостиспецтехники