Директор автомобильного завода ПАО "КАМАЗ" Дмитрий Бородинов подвел итоги 2025 года и поделился планами на юбилейный 2026 год. Напоминаем, что 16 февраля автогигант отметил свое 50-летие.
Главные итоги
— План по выпуску продукции выполнен. — Заданы новые темпы работы главного сборочного конвейера. Устойчивые темпы сборки в одну смену составляют 170 автомобилей в сутки, и 183 — в опытных прогонах. Причина успеха: перебалансировка операций и конструктивные изменения. — Производится 60 моделей и сотни модификаций машин. — Появились новинки поколения К5: магистральные тягачи КАМАЗ-54901, -65659; самосвалы КАМАЗ-6595, -65951, -65952; тяжёлые полноприводные большегрузы КАМАЗ-65954, -65959, -65958; транспортники КАМАЗ-53251, -65658, -54902.
Планы на 2026 год
— Строительство и запуск нового конвейера сборки кабины поколения К5. Первый этап модернизации увеличит производство до 35 000 изделий в год, второй — до 60 000 изделий в год. — Выход новинок в поколении К5: КАМАЗ-53252 (шасси под рефрижератор), КАМАЗ-63934 (шасси под противопожарную технику), КАМАЗ-65657 (шасси под бортовые автомобили), КАМАЗ-65656 (седельный тягач). — Завершение реализации проекта по поставке длиннобазных рам (до 11 м) по подвесному толкающему конвейеру (ПТК) совместного с прессово-рамным заводом (ПРЗ) и Инженерным центром "КАМАЗа". — Включение в цепочку поставок завода мостов, размещенного вместе с автомобильным заводом, для изменения производственной динамики (причины: повышение управляемости, концентрация на продукте, использование новых технологий и повышенная производительность). На первом этапе будут изготавливать гипоидные мосты для тягачей КАМАЗ-54901 и -54902, на следующих — для тяжелых самосвалов КАМАЗ-6595 и -65952.