ГК "ТехПортАвтоСервис" привозил на выставку Eurasian Construction Technology 2025 седельный тягач Sany S565 TD6x6G, который на российском рынке спецтехники впервые был представлен в 2025 году.
Новинка обладает высокой проходимостью, которая достигается благодаря наличию подключаемого переднего моста, межосевых и межколесных блокировок дифференциалов и рессорно-балансирной подвеской. Она предназначена для региональных перевозок и тяжелых условий эксплуатации, включая работу на лесных дорогах.
Тягач с колесной формулой 6х6 имеет массу 12 430 кг и габариты 7 810×2 550×3 960 мм. Он функционирует на двигателе DEUTZ POWER D13C5-565E1 объемом 12 940 куб см и мощностью 557 л.с. / 410 кВт при 1 900 об/мин, которая сочетается с 16-ступенчатой коробкой передач Fast Gear. В наличии два топливных бака, суммарно рассчитанных на 800 л, и две аккумуляторные батареи по 220 А·ч каждая. Максимально допустимая нагрузка переднего подключаемого мост Fangsheng составляет 9 000 кг, а заднего моста — 16 000 + 16 000 кг. Тормозные механизмы барабанного типа. Плюс предусмотрена вспомогательная тормозная система — гидравлический ретардер.
Стальной бампер с буксировочной проушиной, морозоустойчивые батареи, автономная система обогрева, улучшенная тепло- и шумоизоляция кабины делает модель Sany S565 TD6x6G хорошим выбором для непростых климатических условий в регионах России.
#ECT2025
Новинка обладает высокой проходимостью, которая достигается благодаря наличию подключаемого переднего моста, межосевых и межколесных блокировок дифференциалов и рессорно-балансирной подвеской. Она предназначена для региональных перевозок и тяжелых условий эксплуатации, включая работу на лесных дорогах.
Тягач с колесной формулой 6х6 имеет массу 12 430 кг и габариты 7 810×2 550×3 960 мм. Он функционирует на двигателе DEUTZ POWER D13C5-565E1 объемом 12 940 куб см и мощностью 557 л.с. / 410 кВт при 1 900 об/мин, которая сочетается с 16-ступенчатой коробкой передач Fast Gear. В наличии два топливных бака, суммарно рассчитанных на 800 л, и две аккумуляторные батареи по 220 А·ч каждая. Максимально допустимая нагрузка переднего подключаемого мост Fangsheng составляет 9 000 кг, а заднего моста — 16 000 + 16 000 кг. Тормозные механизмы барабанного типа. Плюс предусмотрена вспомогательная тормозная система — гидравлический ретардер.
Стальной бампер с буксировочной проушиной, морозоустойчивые батареи, автономная система обогрева, улучшенная тепло- и шумоизоляция кабины делает модель Sany S565 TD6x6G хорошим выбором для непростых климатических условий в регионах России.
#ECT2025