С 2022 года российский рынок спецтехники изменился до неузнаваемости. На полках появилось больше 150 новых марок. Казалось бы, покупатели должны были полностью переключиться на новый ассортимент.
Но статистика платформы Авито Спецтехника показывает парадокс: рынок изменился, а привычки покупателей — нет. Большое количество предложений дилера не гарантирует автоматический интерес клиента.
Мы проанализировали массив данных за 2025–2026 годы по гусеничным экскаваторам, бульдозерам, экскаваторам погрузчикам и выяснили: - почему бренды с минимальным предложением собирают в 2-4 раза больше просмотров на машину. - как внутри китайской волны формируются свои «иконы доверия» и кто уже опережает конкурентов по эффективности. - почему вторичный рынок — это сейчас главное «зеркало доверия» для профессионалов.
Делимся результатами большого исследования. Разбираемся, как сегодня формируются предпочтения и что делать дилерам в ситуации «выбора без выбора».
Читать полный текст статьи.
Но статистика платформы Авито Спецтехника показывает парадокс: рынок изменился, а привычки покупателей — нет. Большое количество предложений дилера не гарантирует автоматический интерес клиента.
Мы проанализировали массив данных за 2025–2026 годы по гусеничным экскаваторам, бульдозерам, экскаваторам погрузчикам и выяснили: - почему бренды с минимальным предложением собирают в 2-4 раза больше просмотров на машину. - как внутри китайской волны формируются свои «иконы доверия» и кто уже опережает конкурентов по эффективности. - почему вторичный рынок — это сейчас главное «зеркало доверия» для профессионалов.
Делимся результатами большого исследования. Разбираемся, как сегодня формируются предпочтения и что делать дилерам в ситуации «выбора без выбора».
Читать полный текст статьи.