"Автомеханический завод" презентовал новинку — европлатформу для перевозки грузов не требующих специальных температурных режимов, соответствующую стандартами ЕЭК ООН.
Конструкционные особенности:
— грузоподъемность — 11,5 т; — двигатель MC07.28-50 мощностью 280 л. с.; — роботизированная 10-ступенчатая коробка передач HW15710ACL; — пневматическая задняя подвеска; — независимое открытие боковых штор и крыши (погрузка возможна с одной, двух, трех сторон и сверху); — ломающиеся, съемные и сдвижные стойки (погрузочно-разгрузочные работы производятся быстрее); — алюминиевые борты высотой до 600 мм; — стальное основание с антикоррозионной обработкой; — тентовое полотно из ПВХ; — пол толщиной 27 мм из транспортной фанеры с противоскользящим покрытием; — задние двустворчатые ворота с углом открывания до 270 градусов; — надстройка на шасси HOWO T5G 4×2 (масса 18 т); — электронные системы курсовой устойчивости ESC и EBS WABCO; — дисковые тормоза; — алюминиевый топливный бак объемом 300 л; — кабина TX-F со спальным местом; — кондиционер; — водительское сиденье на пневмоподвеске.